Equipes WSBK 2011: Pata Aprilia
Vainqueur de 43 courses, Haga est en WSBK depuis 1994. Il a pris le départ de près de 300 courses dans la catégorie et inscrit le nombre incroyable de 112 podiums, en dépit du fait de n'avoir signé de sept pole-positions. Il a remporté des courses en 2010 et l'a nulle intention de stopper cette série en 2011.
La branche Borciani du team connaît l'Aprilia RSV4, pour être passé chez le constructeur Italien à mi-saison l'an dernier. DFX a utilisé la Ducati en 2010, et Lorenzo Lanzi a offert de bons résultats au team en fin de saison. L'alliance logique entre deux structures solides du WSBK en une seule plus grande alliance en 2011 est un pas positif et très bien accueilli par tous.
Avec la nouvelle machine, Pata dispose d'une moto ayant prouvé être capable de remporter le championnat, et dispose du soutien de deux ingénieurs Aprilia pour chaque course, faisant partie du deal pour offrir deux motos compétitives à Haga.
Le team a réalisé peu de tests à ce jour. Haga pourra-t-il se battre pour la victoire dès l'Australie ? C'est un grand point d'interrogation, mais toute victoire acquise en 2011 sera un bel exploit, compte tenu du fait que Pata Aprilia est une structure privée.
